CERVALIZAS (II)

más fotos de las Cervalizas

CERVALIZAS (I)

El 24 de noviembre, estuvimos en la ruta de las Cervalizas, igual que el año pasado por estas fechas.

Conocíamos el lugar y sabíamos que tendríamos alguna oportunidad de hacer alguna foto interesante.

Son esas fechas que no sabemos sí estamos en época de "otoño" o principio de "invierno". Si hemos podido comprobar que el otoño ha terminado, pues los árboles ya no tienen hojas y que ha llegado el invierno, con las primeras nevadas.

Nos fuimos Felipe, Manolo, Nacho y yo, para disfrutar del día, que fue malo en cuanto a la climatología, pero tampoco podíamos elegir otro día mejor.

En todo el recorrido, tuvimos que ir con cuidado dado a la humedad de las lluvias y la nieve, haciendo presencia el barro y el  agua.

Pero esto no fue lo preocupante, sino los dos accidentes que sufrieron Manolo y Felipe, con caídas aparatosas, pero sin peligro.

Los dos sufrieron lesiones leves y con la suerte de que las cámaras fotográficas no sufrieron ningún golpe, que era lo más importante, ellos ya tendrán tiempo de recuperarse.

No fue necesario "evacuarles" ni tampoco solicitar ayuda a Protección Civil.

La excursión consistió desde que salimos de Santander, en acercarnos al pueblecito de Mazandrero, uno de los más altos de Campoo.

Está situado a 1.100 metros de altitud, sobre un alto donde se consiguen divisar buenas panorámicas, como La Joyanca y los picos de la Sierra del Híjar y del Cordel.

Tuvimos que descender hasta la portilla metálica donde comienza la senda de la ruta señalada como PR-S 83 Cervalizas.

Desde aquí, iniciamos andando el recorrido paralelo al río Híjar y por el sendero que discurre en cortado bajo escarpados de roca y cagigas centenarias. Pronto empezamos a observar los bosques frondosos (hayedo, robledal, sorprendente fresneda, cercos de serbal y zonas húmedas de abedul) y el serpentear del Híjar por el fondo del barranco.

Tras recorrer aproximadamente unos 2 km. llegamos a una pequeña presa de aprovechamiento eléctrico, la Central de Zamuñón, que rompe la línea natural del río. Continuamos por el sendero de más arriba y que nos va alejando de la orilla del río.

A lo largo de la bajada al Híjar, por una zona en la que se abre el barranco, el sendero gira totalmente de dirección oeste a este y comenzamos un tramo corto pegado a la orilla, en la que el sendero es muy cerrado entre avellanos, hayedos, robles, acebales, fresnos, servales y abedules.

Llegamos al puente Dé, un enclave conocido y emblemático en el Alto Híjar, una enorme piedra desprendida de los roquedales de la margen izquierda formó un magnifico puente natural hace cientos de años.

El regreso lo hacemos por el mismo camino al punto de partida.

Este enclave es un lugar privilegiado del Alto Híjar, donde transita el oso pardo.

Paisaje deslumbrante de perfiles virginales y de gran riqueza forestal y faunística.

Después de terminar la excursión, nos acercamos al pueblo de Abiada, al restaurante La Cotera.

PARQUE DE LA NATURALEZA DE CABARCENO (II)

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PARQUE DE LA NATURALEZA DE CABARCENO (I)

El miércoles 18, junto con mis amigos, Felipe y Manolo, me fui al Parque de la Naturaleza de Cabarceno, para disfrutar con el estupendo día que se había presentado.

Esta vez, no voy a hacer mención alguna al Parque, ya son muchas las veces que he publicado mis visitas a él.

De este día, únicamente destacaría el haber localizado un "caballito del diablo" , al que le hemos dedicado bastante tiempo para conseguir la foto.

No por ello, quiero publicar estas fotos que he seleccionado de este día.

PUERTO PALOMBERA-SAJA

El Otoño, es una de las estaciones del año más bonita y especial para conseguir buenas fotos de paisajes.

Como venimos haciendo todos los años, intentamos empezar éste con las primeras visitas a los bosques de Cantabria y después los de la Comunidad Palentina, a ver si tenemos suerte y coincidimos con el mejor colorido de los arboles.

El 7 de noviembre, fuimos a orientarnos y conocer la situación actual de los bosques y elegimos el Saja, únicamente teníamos como objetivo subir el puerto de Palombera y punto estratégico para divisar buenas panorámicas.

Como hemos podido comprobar este año, bien por falta de lluvias o por el fuerte viento sur que días atrás había soplado por nuestra tierruca, no vemos que los árboles estén en su momento de esplendor otoñal, las hojas ya están caídas y los árboles sin ellas.

Por tanto, no hemos obtenido buenas fotos y esperamos que en próximas visitas las consigamos.

Cómo alternativa, fotografiar en "macro", que siempre nos da buenos resultados.

En esta ocasión, unas arañas pequeñísimas, pero nos han servido para la colección de "macro".

En una de las fotos que publico, es interesante observar, como dos arañas han atrapado a un pequeño bicho y le tienen acorralado.

NAO VICTORIA

Estos días de noviembre, hemos tenido la visita de La Nao Victoria, réplica de la embarcación que realizó la primera vuelta al mundo entre 1519 y 1522.

Primeramente atracó en el Barrio Pesquero, para trasladarse posteriormente al muelle Calderón.

La nave ha llegado a Santander, por iniciativa de la Fundación Nao Victoria en la que se han implicado el Ayuntamiento de Santander, la Autoridad Portuaria y el Gobierno Regional, quienes han colaborado para traer la embarcación a la ciudad en respuesta a una solicitud del Rotary Club y la Real Liga Naval.

Ha llegado a nuestra ciudad, tras recorrer varios puertos de Alemania, Francia, Holanda y Eslovaquia.

En las visitas programadas se les han venido explicado las maniobras y las condiciones de vida en la nave hacía 500 años, la nao original realizó "la mayor hazaña marítima de todos los tiempos", al completar la primera vuelta al mundo.

Se ha vuelto a recordar el protagonismo de Cantabria en aquella hazaña, porque se consiguió con un barco de origen cántabro, con el diseño más innovador y eficiente de su tiempo y con varios marinos de la región en su tripulación.

Entre esos marineros se encontraba,  Juan de Santander, natural de Cueto, junto a otros cántabros como Pedro de Laredo o Gutiérrez de Villasevil.

La Nao Victoria, con 25 plazas y más de 120 m2 de superficie, está preparada para realizar viajes y travesías en grupo haciendo que los participantes vivan una experiencia inolvidable a bordo de una embarcación que les hará revivir la historia.

Esta réplica, como su homónima, cuenta ya con cientos de miles de millas navegadas por mares y países de todo el mundo. Realizó durante los años 2004/2006, su particular vuelta al mundo navegando con una tripulación de 20 personas más 26.000 millas, visitando en su periplo 17 países, siendo el primer barco de estas características en realizar una travesía semejante.

El subir al barco se experimenta cómo fue la exploración del mundo hace quinientos años. La Nao es la réplica exacta del primer barco que, comandado por Fernando de Magallanes, circunnavegó con éxito el mundo en el siglo XVI.

Esta emblemática nave, tiene 26 metros de eslora y 7 de manga y todo visitante podrá conocer las formas y detalles del barco que realizó la mayor hazaña marítima.

El nombre viene del desaparecido convento Mínimo de Santa María de la Victoria del barrio de Triana (Sevilla), donde Magallanes juró servir al rey Carlos I.

La tradición cuenta que la nao Victoria se construyó en los astilleros de Zarauz (País Vasco), de los que no queda ni rastro. La Victoria fue el único barco de los cinco que volvió a España en dicha vuelta al mundo. De los 234 marineros que empezaron el viaje, sólo 18 lo acabaron. El mismo Magallanes murió luchando en las Filipinas.

Los otros cuatro barcos fueron, la Trinidad (110 toneladas, 55 marineros, barco de Magallanes), la San Antonio (120 toneladas, 60 marineros), la Concepción (90 toneladas, 45 marineros) y la Santiago (75 toneladas, 32 marineros).

El 6 de septiembre de 1522, la Victoria llegó a Sanlúcar de Barrameda, mandada por Juan Sebastián Elcano, y con 17 supervivientes más, convirtiéndose en el primer barco en circunnavegar la Tierra.

Posteriormente, la nave desapareció en altamar en un viaje de regreso a España, desde Santo Domingo.

Con motivo de la Expo 1992 de Sevilla, se construyó una réplica, que volcó durante su botadura el 22 de noviembre de 1991 en Isla Cristina (Huelva), teniendo que salir a nado del navío la actriz que daba vida a Curro, debido a que apenas había 80 cm. de agua, al estar baja la marea.

Tras las pertinentes reparaciones, junto a las réplicas de las dos carabelas de Colón, permaneció atracada en el Puerto de Triana, durante la citada exposición. Tras la misma, las carabelas fueron destinadas al muelle de las carabelas en Palos de la Frontera, mientras que la Victoria, permaneció en tierra frente al Pabellón de la Navegación. En el 2004 se rehabilitó la nave para volver a dar la vuelta al mundo pasando por Pekín con motivo de la Expo 2005. La Nao Victoria regresó a Sanlúcar de Barrameda en el 2006 terminando su viaje con éxito, tras lo cual volvió a Sevilla.

En esta visita a Santander, he podido comprobar que en estos días de fuerte viento sur, han tenido un cierto respeto a la Bahía, suspendiendo en dos ocasiones el traslado de la embarcación de un muelle a otro, cuando están acostumbrados a navegar haciendo grandes recorridos  en alta mar.

También, todo está previsto, para recaudar dinero en las visitas programadas.

Pero lo más importante, hubiera sido poder contemplar  la embarcación, navegando por la bahía con las velas desplegadas, pero no fué posible.

ZOO DE SANTILLANA DEL MAR

Estábamos pendientes de la visita al Zoo de Santillana del Mar y  habíamos decidido ir este 23 de Octubre.

Nuestro objetivo eran las mariposas, aunque no era el momento ideal para "visitarlas", las fechas idóneas son en primavera y verano.

Es el Jardín Tropical, donde se concentran en un sorprendente espacio lleno de flores y vegetación, con cientos de mariposas tropicales de origen americano y asiático, de más de 20 especies diferentes, que vuelan entre el público y en un ambiente con sonidos de naturaleza que proporciona una sensación de relax extraordinaria.

Aunque es importante conocerlo, al encontrarnos en un ambiente húmedo especial, que se necesita para la conservación de las mariposas.

Es un lugar pequeño repleto de mariposas, pero de constante labor, para que en  poco tiempo se vea un nuevo ejemplar que despliega sus alas y que inician su vuelo por primera vez.

Hemos estado toda la mañana en el interior del Jardín, para practicar y fotografiar en "macro" a estos maravillosos invertebrados.

Al mismo tiempo, el propietario José Ignacio, nos ha dado una pequeña clase del desarrollo  de las orugas, que nos ha dejado interesados por su explicación.

Cuando una oruga ha crecido por completo segrega una gran cantidad de líquido de sus glándulas, llamadas hiladeras, que se localizan debajo de su boca. El líquido se endurece formando una seda parecida a un hilo que la oruga usa para amarrar su extremo trasero a una rama u hoja. La oruga enreda el hilo de seda alrededor de su cuerpo para crear una cubierta. Esta carpa exterior se endurece para formar un cascarón llamado crisálida.

Dentro del capullo, la oruga cambia para volverse una pupa. En un proceso llamado histólisis, la oruga se digiere a sí misma desde adentro hacia afuera, ocasionando  que su cuerpo muera. Durante esta muerte parcial algunos de los antiguos tejidos de la oruga son rescatados para formar nuevos. Estas células remanentes son llamadas histoblastos y se usan para crear un nuevo cuerpo. Empleando los jugos de su sistema digestivo, la oruga transforma su anterior organismo de larva en alimento que usa para reconstruir su nuevo cuerpo.

El proceso de transformación de la oruga a mariposa, pasa por la fase de la crisálida. La crisálida es conocida como el proceso en que la oruga se hace capullo..!! Esa es la crisálida!!

La crisálida es una de las cuatro etapas de la metamorfosis de la oruga en mariposa, sin duda la más importante. Cuando la oruga alcanza su pleno potencial de crecimiento teje una especie de alfombra de seda sobre una hoja o rama. Se suspende a sí misma, retuerce su cuerpo y permanece boca abajo e inanimada dando lugar a la crisálida. La mayoría de las especies de oruga tarda entre siete y catorce días en lograr la transformación en mariposa y algunas pueden tardar hasta un año. Una vez que la metamorfosis se produce con éxito, en la crisálida se abre una pequeña grieta y empieza a emerger la mariposa. Ésta se aferra a la cáscara de la crisálida rota, las alas arrugadas se secan y comienzan a desplegarse, a la vez que la sangre del insecto -hemolinfa- fluye por todo su cuerpo y se prepara para el vuelo. El proceso tarda alrededor de una hora y luego la mariposa puede volar.

Nosotros hemos tenido la suerte de estar presentes en este momento que la mariposa inicia su primer vuelo. ¡Impresionante!

Esta visita ha sido más bien educativa, además de estar disparando a toda mariposa que se posase.