16 de junio de 2013

PICO TURBINA








Inesperadamente me avisan para hacer una ruta que tenían preparada para este sábado día 15.

Me dijeron que iríamos al Pico Turbina de la Sierra del Cuera, desconocía este pico y tampoco lo había oído hablar de él.

Los compañeros seriamos, Alejandro, Chuchi y Pepe Elvira.

Pepe Elvira, buen cazador y con residencia de fin de semana en Llanes, donde desde su casa divisa el Pico Turbina  !que casualidad!.

Este Pico que corresponde a la Sierra del Cuera, situada entre Picos de Europa y el mar Cantábrico, es un magnifico mirador para poder divisar y fotografiar toda la costa del Cantábrico como la de los Picos de Europa e incluso ver el mítico Naranjo de Bulnes. Prometía esta excursión.

La Sierra de Cuera tiene como punto culminante el Cerro Turbina de 1.315 m. Forman dos Picos gemelos, el primero tiene un vértice geodésico y una estructura de madera con repetidor del servicio de emergencia. La ruta no tiene ninguna dificultad, con senderos marcados hasta la zona alta donde es fácil de orientarse, pero no debemos intentarlo en caso de niebla sino sabemos orientarnos perfectamente. La zona alta es kárstica llena de matorral y incómoda de caminar.

Es también muy propicia a las espesas nieblas, debido a su proximidad al mar, siendo además un terreno de muy difícil orientación en caso de encontrarnos con niebla.

Pero nuestra excursión ha sido otra, primeramente a pesar del GP de Chuchi, nos despistamos y nos desviamos hacia a la derecha, correspondía coger la izquierda, por encima de la primera cabaña que nos encontramos, para ascender por la canal de Gobiu.

Nuestro recorrido inicial es dificultoso y de fuerte pendiente. Las botas no agarra a la hierba que existe y se puede provocar resbalones e incluso algún percance.

Es una subida de unos 350 m., que se nos hace largo hasta que llegamos a las vallas divisoras y así continuar ya con niebla hasta conquistar la cumbre.

Rápidamente descendemos, pero buscando el camino correcto, hacia la braña y pasando cerca de las cabañas, para ir directamente a la Portilla de la Concha (1.060 m.)

En este sitio, pudimos contemplar un vuelo de buitres que tenía el objetivo de despellejar una vaca muerta. Un momento espectacular.
 
 

Al poco rato, nos encontramos con un pastor, Daniel, de 78 años, que nos quedamos a charla con él sobre los lobos.....

Tras pasar la puerta de La Portilla, descendemos por una senda en zig-zag, hasta el final, donde teníamos aparcado el vehículo y junto a lo que llaman "Parada del Bus" (710 m.)

Para mí, no ha sido una excursión satisfactoria, no me ha gustado el día previsto, totalmente cubierto por la niebla, dificultades por no orientarnos desde un principio, en la cumbre sin poder contemplar nada, en definitiva, ya no me acuerdo de este Pico Turbina.

Si, he tenido la satisfacción de ir por primera a una ruta con el amigo Pepe Elvira, un cazador y por tanto un andarín de montañas bajas, siempre atento a lo que ocurre por estos litorales, para estar comunicado con sus amigos de cuadrilla.

En algun momento nos ha preocupado la niebla, pero no había problemas, pues nuevamente Pepe, estaba en contacto con el guarda de la Sierra, para guiarnos o avisar de un posible rescate.

La excursión al ser de montaña baja, es corta, hemos tardado cinco horas. Desde el vehículo hasta la cumbre el tiempo ha sido de 2, 10 h.

Otra dificultad ha sido el de comer, primero en Arenas de Cabrales, estaba todo cubierto, desplazándonos a Trescares, donde hemos podido almorzar unos huevos fritos con chorizo y jamón.

Y no hablemos de las fotos, únicamente he disparado unas diez y como recuerdo.

Hay que decir, que siempre hemos estado dirigidos por Elvira, tanto su iniciativa de ir a su Sierra del Cuera como el de elegir Restaurante, es un "crack"





 

 


12 de junio de 2013

LA VIJANERA


         Foto de Felipe Villazán, la persona al fondo soy yo



Esta foto no es mía, sino del fotógrafo "profesional" Felipe VILLAZAN, la cual ha sido galardonada con el 2º premio en el Concurso de la Vijanera del 2.013, junto con otras que presentó, para completar todo un trabajo gráfico sobre esta importante Fiesta.
Noticia que se publico en el periódico del Diario Montañés del 7 de junio del 2.013 y en la que nuestro amigo aparece como un "dandi" y con aspecto "intelectual"
Ya son muchos los premios que ha conseguido en distintos concursos, nacionales e internacionales.


Es persona muy conocida, por su carácter amable, desinteresado y más aún en el ámbito del atletismo, además es MI AMIGO.
 
 
 

 
 
 
 
 

9 de junio de 2013

PARQUE DE LA NATURALEZA DE CABARCENO


 
 





Tras un tiempo sin ir, he vuelto acercarme al Parque de la Naturaleza de Cabarceno, junto con mi amigo Felipe.

Nuestro objetivo era conseguir alguna foto distinta, para ello, hemos estado en cada recinto el tiempo necesario, hasta esperar el momento adecuado para obtener esa instantánea que nos falta.

Hemos visitado con prioridad el animal que hoy nos atrae, el tigre. En este recinto tan espectacular y de naturaleza pura, se les ha visto en acción como es este animal salvaje. Hace unos meses ofrecieron una lucha a muertes entre ellos, con la desgracia de morir dos de las hembras.

Se dice que los tigres son más feroces que los leones y que estos, tienen más fuerza en la mordida, pero no debemos confiarnos ante estos animales felinos.

También hemos tenido la suerte de ver el bebe gorila fuera de su recinto, en la zona exterior, protegido por su mama.

Como era el día  de animales considerados peligrosos, nos acercamos a los leones, que difíciles son de sorprendernos. En este día, por fin les hemos visto inquietos o nerviosos, mostrándonos su apreciada dentadura.

A la hora del almuerzo, hemos cambiado de establecimiento, fuera del Parque, en el pueblo de Cabarceno, donde hemos solicitado un menú interesante y que nos ha gustado.

Las fotos elegidas y que publico, corresponde a estos animales, tigres y leones, enseñándonos su dentadura tan limpia y sin caries. No sabemos que "dental" utilizan, pero no tiene que ir a ningún odontólogo como nosotros.

Y hablando de ello, ahora me ha avisado mi dentista Guillermo Matesanz y su colaboradora Teresa, para que pase a hacer la revisión y cuya cita empieza ya a preocuparme.





5 de junio de 2013

XXXVI DIA INFANTIL DE CANTABRIA

















Este domingo 2 de junio, se ha celebrado la XXXVI del Día Infantil de Cantabria, en la campa de la Magdalena, organizado por la Asociación para la Defensa de los Intereses de Cantabria (ADIC).
Este año bien por la lluvia o por la falta de ayudas económicas, durante la mañana no ha estado muy concurrida de público, se ha notado la "comida popular" y tal vez, la fiesta según mi opinión personal, va decayendo en cuanto a actuaciones y otros actos populares.
Son muchos los años que vengo asistiendo, es una fiesta que me interesa. Aquí puedo hacer fotos de trajes regionales, de grupos y algunos detalles sobres temas regionales.
Quienes no falta a la cita son el grupo de danza infantil Virgen de las Nieves de Tanos, como también el Grupos de Danzas "Nuestra Señora de Covadonga".
También por supuesto, la Asociación de Trajes "La Tierruca", con sus "niños" y algunas mayorcitas.
Otro grupo de trajes, son los Amigos de las Tradiciones de Cantabria. 
 En años anteriores, vinieron invitados los de la Asociación La Vijanera y los Carabeos de Arenas de Iguña. Este año me he encontrado con el grupo de Bandas de Gaitas Gedio de Somahoz de Buelna.
Este grupo se formo en marzo del 2.007. En principio lo formaron con cuatro gaiteros, dos gaiteras y tres tambores, creando al mismo tiempo una escuela para aquellos que quisiera aprender a tocar estos instrumentos. Hoy ya son alrededor de unos veinte y participan en todas las fiestas comarcales de la región y festivales fuera de Cantabria.
Personalmente me parece un grupo simpático, compuesto por jóvenes y mayores, son grandes músicos y destacan también por el colorido de sus trajes.
Este año me ha sorprendido una pareja vestidos del traje popular de Villaverde de Trucios. Parece ser que es un traje la de ella, para faenar en el campo, la ausencia de adornos nos lo dicen. El sorprendente tocado blanco indica que, quien lo luce, es mujer casada (en esta ocasión me parece joven y soltera)  colocándose una toca blanca que llaman sabanilla, la cual descendiendo a la espalda arrolla la trenza del pelo.

Para explicarlo mejor, seria:

Camisa: De grueso lienzo casero y corte recto, larga casi hasta la mitad de la pierna, con cuello de cabezón o simplemente con una escotadura abierta hasta el arranque del pecho.
Saya: Algo corta, es decir, cuatro o cinco dedos sobre el tobillo, con una gruesa lorza a la altura de las rodillas por todo adorno.
Corpiño: Blanco, de lienzo casero aún más grueso que el de la camisa, repulgado de tela de otro color y cerrado adelante con cordones y ojales redondos reforzados con hilo, nunca con ojete metálicos.
Delantal: Con el traje de faena resulta imprescindible, gustando los amplios que protejan toda la delantera de la saja.
Medias: AS diario y en su lugar, unos cuadrados o rectángulos de lana de baja calidad envolviendo pies y piernas y asegurados con los cordeles de las albarcas.
Calzado: Albarcas de cuero a medio curtir con largos cordeles de un dedo de grosor hechos en cáñamo o lana negra.
Aderezo: Pesados aros planos de planta sobredorada en las orejas.
Peinado: Pelo tirante hacia atrás, formando una dura trenza hasta más abajo de la cintura. Las solteras, dos trenzas, también a la espalda.
Tocado: Cofia blanca de lino, ceñida a la cabeza, con una larga funda descendiendo a la espalda donde se introduce la trenza.

Para el mozo, seguiríamos en el campo, con otro traje para los días de labor. A pesar de su sencillez tiene gran importancia porque prueba el uso en Cantabria del calzón o pantalón blanco.

Camisa: De lienzo ordinario y áspero. Abierta sólo hasta el pecho, con largos faldones y anchas mangas terminando en un breve puño.
Pantalón: Blanco, del mismo grueso lienzo casero que la camisa, sujetando la ancha trampilla del alzapón a los costados.
Ceñidor: Seguramente lo usaron de estambre de color.
Calzado: "Mantos" de lana blanqueta, es decir, peales o rectángulos de basta lana batanada, ribeteados de lana marrón, en los que se envuelven las piernas sujetándolos con los cordeles de las albarcas.
Peinado: Pelo corto sin raya alguna. (coincide con nuestro personaje)
Tocado: Pardinegros sombreros o bien, pañuelos, ya coronales, ya cubriendo todo el cráneo.
Complemento: Fuerte palo nudoso adornado al fuego.
 

Trajes que desconocía su procedencia. Hablando con ellos, me han confirmado que este día hacían la presentación por primera vez de este traje. Mi felicitación.
 
Siguiendo con la tradición, me acerque al puesto de Sidra Somarroza, a tomarme un "culín" de sidra,  bien escanciada y con su tapa correspondiente. Me acorde de ti Enrique, te espero el año próximo para compartir unos "culínes"
Esta sidra elaborada de forma artesanal , es deliciosa, que decir, mejor que las asturianas, merece la pena probarla.
De las fotos que publico, las primeras están dedicadas a los niños, que ellos son los protagonistas de esta fiesta. Las dos siguientes por encontrarse la sobrina de mi amigo Rufino (ex-compañero) y es la más guapa del grupo. Las ultimas por la simpatía y belleza de la joven.
 
 
 
 

3 de junio de 2013

II REGATA DE LAS FUERZAS ARMADAS






 
 

 

Este sábado 1 de junio, se ha celebrado la II Regata de las Fuerzas Armadas-Memorial Marcial Sánchez Barcaiztegui, donde han participado alrededor de unas treinta embarcaciones repartidas entre las clases crucero IRC, crucero Open  y J80, bajo la Organización del Real Club Marítimo de Santander.

Con esta regata se pretende ser una Fiesta de la Vela, en homenaje a las Fuerzas Armadas y a Don Marcial, propulsor de este deporte durante muchos años, gracias al impulso que dio a la Comisión Naval de Regatas y por la que han pasado numerosos navegantes, entre ellos varios cántabros.

Se realizo la salida desde el Club Marítimo, con una salida espectacular, cuyos barcos desplegaron sus velas globo multicolores (spinnkers y gennakers).

De esta regata, únicamente he podido presenciar la salida y conseguir algunas instantáneas de los barcos.

 
 
 

6º CERTAMEN SUPERDEPORTIVOS CANTABRIA








 
 

Este sábado, hemos tenido concentración de vehículos deportivos, de los Ferrari, Porsche, Lamborghini, Maseratti, Audi, Aston Martin, Spano, Corvette, Chevrolet, Pontiac o Bentley, en el Parque de Las Llamas, con motivo de la VI Concentración Superdeportivos "Ciudad de Santander".
 
De han reunido más de un centenar de exclusivos coches, con más de trescientos caballos, precios desorbitantes, de diseños radicales, aerodinámicos y prestaciones espectaculares, que cualquier aficionado al motor sueña tener algún día en su garaje o simplemente poder conducirlos durante unos kilómetros.
 
Han sido muchísimos aficionados al motor que han presenciado esta concentración y que han realizando miles de fotografías.
 
Ha sido un día para disfrutar con estos coches tan espectaculares, como así, de otros vehículos clásicos y unas cuantas magnificas motos.







28 de mayo de 2013

IGLESIA DE LA ANUNCIACION O DE LA COMPAÑIA










La fundación de esta Iglesia corresponde a doña Magdalena de Ulloa, tutora de don Juan de Austria y esposa del mayordomo de Carlos V, don Luis de Quijada.

Doña Magdalena de Ulloa, fundó aquí, lo mismo que hizo en otras ciudades como Villagarcía de Campos (Valladolid), un colegio de la Compañía de Jesús, del que hoy solo queda la iglesia.

La construcción del templo empezó en el año 1607, sufriendo un parón entre los años 1617 y 1619. Se ha señalado su parecido con la iglesia de Villagarcía de Campos, diseño de Rodrigo Gil de Hontañón, pero la traza de esta iglesia de Santander, se atribuye al maestro cantero trasmerano Juan de Nates, si bien las obras se completaron por Juan de Mazarredondo y Juan de Rivas.

Se trata de un edificio renacentista, dentro del estilo clasicista vallisoletano. Sigue los modelos jesuíticos de raíz vignolesta.

Las capillas de la iglesia, desde el momento de la fundación, estuvieron destinadas a la nobleza de la época, con el fin de asegurar la vinculación de este estamento con el colegio. La fachada del siglo XVII, es la tíaplica jesuítica, con un cuerpo central más alto y dos laterales más estrechos y bajos.

El acceso se realiza por una puerta de medio punto que está enmarcada por pilastras dobles que sostiene entablamento y frontón partido, con una hornacina en la que ha colado la imagen de la Virgen. En el segundo piso del cuerpo central tenemos una ventana arquitrabada, flanqueada por dos grandes escudos barrocos del primer Marqués de Villapuente, benefactor de la obra.

Presenta la típica fachada de las iglesias que siguen esta tipología, con dos cuerpos, siendo el superior más estrecho que el inferior. La portada se forma por un arco de medio punto. A los lados tienen pilastras dobles que sostienen un entablamento y frontón partido, en el centro del cual puede verse, en una hornacina, una imagen de la Virgen. A los lados hay dos vanos, un óculo abajo y una ventana cuadrada arriba. En los extremos de este primer cuerpo, pilastras rematadas por bolas herrerianas  en el segundo cuerpo.

El cuerpo superior es más estrecho. Está centrado por una ventana arquitrabada con escudos barrocos a los lados, son del primer marqués de Villapuente de la Peña, José de la Peña y Rueda y de su esposa la marquesa de las Torres de Rada, Gertrudis de la Peña y Rueda, gracias a cuya generosa contribución pudo acabarse el edificio. Por encima, un frontón triangular en el que se abren dos pequeños vanos cuadrangulares y una cruz en el remate.

El interior del templo presenta una sola nave con capillas laterales, que unidas por arcos de medio punto forman falsas naves juntas. Destacan también la gran cúpula central en el crucero y el ábside rectangular en la cabeceras, siguiendo la línea de los tipos arquitectónicos ideados por el ilustra arquitecto del renacimiento italiano Vignola en el siglo XVI para la Compañía de Jesús.

El interior tiene una sola nave rematada por cabecera rectangular, rodeada por capillas a los lados unidas por arcos de medio punto, de manera que parecen falsas naves laterales. Sobre el crucero se alza una cúpula con linterna.

Destaca el retablo mayor, de estilo barroco churrigueresco y procedente de Tamariz de Campos (Valladolid), el sepulcro de D. Marcelino Menéndez y Pelayo, obra del escultor Victorio Macho y una pila árabe de procedencia desconocida en mármol blanco.

Esta iglesia se encuentra en la calle Juan de Herrera, cerca de la Plaza Porticada.

La Iglesia de la Anunciación o de La Compañía como más se la conoce, fue declarada Bien de Interés Cultural el 11 de noviembre de 1992. Se trata del mejor ejemplo de arquitectura renacentista de Cantabria, estilo arquitectónico de escasa implantación en la región.

Tras el incendio que asoló Santander en 1941, se llevó a cabo la última más reforma, que dirigió el arquitecto Bringas.
 
He incluido estas fotos y en una de ellas, se observa la torre del campanario que se encuentra oculta y que es imposible divisarla de no ser desde un sitio alto como pudiera ser La Catedral.
En ocasiones, los  visitantes a la ciudad, preguntan si esta Iglesia tiene torre con campanas.
 

 




21 de mayo de 2013

AUTOMOCION



Estos días, hemos tenido varios eventos relacionados con el motor, para aquellos amantes a la automoción.











 
 
 

Este 11 de mayo, la Asociación Amigos del SEAT 600 de Cantabria, han organizado la "I Concentración Nacional de 600 Ciudad de Santander", donde han podido reunir más de un centenar de vehículos de esta marca.
Han venido de distintas comunidades autónomas, donde han permanecido durante ese fin de semana, desfilando por las calles de Santander  y por la provincia de Cantabria.
El objetivo de esta concentración, era divulgar, aconsejar y ayudar a seguir conservando este clásico modelo de Seat 600.
El 600 fue un vehículo clásico que todos le hemos conocido e incluso habernos subido a él.
 
 
 
 
En los días 18 y 19, ha sido la jornada del "35 Rally Santander-Cantabria" puntuable para el Campeonato Nacional, que durante estos dos días han participado por las carreteras de la región.
 
La victoria ha sido para el equipo formado por Luis Monzón y José Carlos Déniz, sobre el Mini John Cooper WRC, siendo segundo el cántabro Surhayen Pernia, con su Mitsubishi.
 
 
 
 
 
También en estos mismos días, se ha dado cita en la ciudad, la primera concentración Ciudad de Santander, organizada por el Club 5ª Rueda Cantabria, donde se han concentrado más de 125 camiones decorados, tuneados, clásicos y americanos.
 
El domingo los camiones clásicos, desfilaron por la ciudad y el Palacio de la Magdalena, donde pude contemplarles y recordarme los de las marcas antiguas, como el Leyland-Comet, Ebro, Ford, Magirus Deutz, Dodge, Avia 3500.
 
 
 
 
 

19 de mayo de 2013

SEABOURN PRIDE

 
 






Otro crucero más que ha llegado este mes de mayo, el día 17 atraco puerto antes de las ocho de la mañana, el crucero Seabourn Pride.

Ha permanecido atracado en el muelle Almirante, hasta las 5,20 h. de la tarde.

Este buque procedente del puerto de Gijón y con destino al de San de la Luz, ha venido con 203 pasajeros.

Tiene 135 metros de eslora y 19,6 metros de manga. Pertenece a la naviera Carnival Corporation & Pic., una de las grandes líneas de cruceros del  mundo. Este buque opera con la compañía Seabourn Cruise Line, especializada en cruceros de lujo visitando pequeñas ciudades.

Tiene como destacado, un dispositivo defensivo llamado LRAD. Es un sistema acústico de largo alcance que emite ondas sonoras capaces de causar graves daños auditivos. Fue instalado para luchar con la piratería.

Barco que ya nos ha visitado en años anteriores y a pesar de su tamaño pequeño, su estampa es bonita.

Estuvimos esperando su salida en un día de autentico invierno. Con un cielo dramático y espectacular sobre la bahía, destacando más aún el casco blanco del buque.




14 de mayo de 2013

CRUCEROS 2013



En estos días del 4 al 12 de mayo, nos han visitado tres cruceros de los que estan previstos para esta temporada 2013.




SILVER EXPLORER
 







Ha entrado el día 4 a primera hora de la mañana, atracando en el muelle de Raos.

Es un crucero de lujo de los denominados temáticos y en esta ocasión dedicado a la gastronomía.

Este barco fue construido en el año 1989 y renovado en el 2011. Desplaza 6.072 toneladas. Tiene 108,11 metros de eslora, 15,56 metros de manga, con 102 camarotes de los que 18 son suites y otros 18 suites con balcón.

Construido en el astillero Rauma (Finlandia), entro en servicio en 1989 con el nombre de Delfin Clipper, navengando posteriormente con los nombres de Sally Clipper, Baltic Clipper, Delfin Star, Dream 21, World Discoverer, World Adventure, World Discoverer, Prince Albert II y desde 2011, con el nombre de Silver Explorer.

Tiene bandera de las Islas Bahamas y de propiedad de V.Ships Leisure, sociedad con sede en Montecarlo (Mónaco)

Ha llegado con 111 pasajeros y 118 tripulantes. La mayoría norteamericanos, algunos australianos, otros pocos británicos y un resto de canadienses, neozelandeses.

Unos cuantos turistas visitaron el Mercado de la Esperanza, acompañados por un guía, recorrieron los puestos del pescado y aprovecharon en hacer compras aconsejados por el chef.

Sorprendidos por el buen pescado de Santander, como de los tomates y por supuesto del jamón. Quedaron maravillados del excelente pescado tan frescos y variados que vieron.

Pudieron elegir aquellos pescados para prepararlos luego en el barco por el chef.

Tuvo la salida a las 8 h. de la tarde para Burdeos, momento que aproveche en hacerle las fotos, junto con Manuel y José Luis.

No es un barco bonito, muy de la linea de los ferry, pero que debemos fotografiarle para aumentar el archivo.
 


 
 
 
 
QUEST for ADVENTURE
 
 
 
 
 
 
 
 
Este barco procedente de Pontevedra ha llegado a las 8 h. de la tarde del día 9, un día anterior de lo anunciado.
Atracó en el muelle de Almirante, frente a la Comandancia. Sitio que nos viene muy bien para poder fotografiarle de cerca.
Ha llegado con 370 pasajeros británicos a bordo y ha permanecido en Santander hasta las 4,20 h. de la tarde.
Es un crucero que visita por primera vez Santander, tiene 165 metros de eslora, 22 metros de manga y 6,7 metros de calado.


Como es habitual, se le ha entregado una metopa conmemorativa de su primera visita a nuestra ciudad, por parte de las autoridades.

Aunque con este nombre ha sido su primera llegada, anteriormente estuvo en nuestro puerto con otros nombres: como Arkona en las fechas del 2.9.1993, 12.9.2000 y el 14.9.2001, cuyo casco era totalmente blanco. Luego nos visito como Astoria, posteriormente con el nombre de Astor y después con el de Saga Pearl II.
Este era otro crucero esperado, por parte de los comerciantes, para intentar hacer sus ventas, pero una vez más, no se ha notado la presencia de estos turistas por los comercios, se han dedicado a pasear y visitar los rincones más señalizados por Turismo.

En esta ocasión, hemos estado esperando la salida cinco reporteros navales, como son: Manolo, Manuel, José Luis Beraza y Enrique Curto.
 
 
 
 
 
 AIDASTELLA
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Es un crucero de la compañía "Aida Cruises", que llegó el domingo 12, a las 8,30 de la mañana, procedente de La Coruña
Ha venido con 2.000 pasajeros a bordo, la mayoría alemanes. Posee 1.000 camarotes.
Es un moderno barco botado este año y que desplaza 71.300 toneladas. Tiene 253 metros de eslora y 32 metros de manga. Con sus 14 cubiertas dispone de todas las comodidades que se pueden tener a bordo de un crucero.
Como es la primera vez que llega a Santander, por parte de las Autoridades, Autoridad Portuaria y Ayuntamiento, se ha hecho entrega de una metopa conmemorativa en recuerdo de esta escala, protocolo habitual cuando llega por primera vez un crucero a puerto.
Por parte de los comerciantes de la ciudad, se esperaba con entusiasmo esta visita de tantos turistas y por ello algunos tuvieron la iniciativa de abrir este domingo, pero los resultados han vuelto a ser negativos.
Este buque es similar a sus hermanos "AidaBlue", "AidaSol" y "AidaMar" y como todos de esta Compañía, se distingue por los labios pintados en la proa y los ojos a babor y estribor.
Su salida fue a las 6 h. de la tarde, en un día esplendido, donde fue despedido por numerosas personas desde los muelles.
Ha sido espectacular la entrada y salida de este gran crucero y así lo hemos disfrutado todos con su presencia en la bahía.
Este buque tiene previsto hacer escala cinco veces más en nuestro puerto, en este año 2013.